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位于天津的GE中國AMTC進行各種智能制造技術的研發(fā)，包括3D打印技術、增強現實（AR）技術在傳統(tǒng)工業(yè)領域中的應用，也包括對于工廠數字化和自動化的改造。[詳情]
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“中國制造2025”攜手德國“工業(yè)4.0” 大量制造企業(yè)成功聯(lián)姻
“中國制造2025”，中國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年行動綱領，瞄準五大工程、十大重點領域，助力中國制造業(yè)創(chuàng)新和轉型升級。德國“工業(yè)4.0”，由德國于2011年提出，意欲推動數字化、智能化制造，引領新一輪產業(yè)革命浪潮。[詳情]
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在國務院總理李克強和德國總理默克爾共同見證下，北京汽車集團有限公司與德方合作伙伴戴姆勒股份公司簽署了加強戰(zhàn)略合作的框架協(xié)議。[詳情]
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近年來，隨著智能工業(yè)迅速發(fā)展，急需要各種高科技產品輔助生產，催生了各類高科技產品。而據業(yè)內專家看來，沒有傳感器，智能工業(yè)、物聯(lián)網將會是無稽之談，智能制造等實體經濟也是泡沫般存在。[詳情]
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數字經濟時代，數據已經成為當前整個社會運行的基礎資源，無時無刻不在改變著人們的生產、生活甚至思維方式。如何用好云計算、大數據、物聯(lián)網等新一代信息技術助力制造業(yè)轉型發(fā)展？[詳情]
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盡管大型制造商多年來一直在使用統(tǒng)計流程控制和統(tǒng)計數據分析來優(yōu)化生產，但當今數據的復雜結構成為部署新方案、基礎架構和工具帶來了重大機遇。得益于更卓越的計算性能的涌現、開放標準的推出和廣泛可用的行業(yè)專長，制造業(yè)已經準備好充分利用大數據。[詳情]
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工業(yè)4.0是需要利用先進的技術和智能化設備更好的為制造服務，同時也是要與人更好的協(xié)同協(xié)作，降本增效，滿足不斷變化的市場需求。[詳情]
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MES是制造環(huán)節(jié)的IT系統(tǒng)，它的數據和信息的獲取主要來源于機器設備，那么這就和工業(yè)自動化領域有著深深的瓜葛了。[詳情]
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當工業(yè)4.0邂逅“中國制造2025” 華晨寶馬本土化再下一城
據了解，新工廠總投資76億元人民幣，不僅擁有完整的生產工藝、尖端生產設備，還采用了大數據、數字模擬和物聯(lián)網等創(chuàng)新生產技術，是德國“工業(yè)4.0”科技應用和“中國制造2025”一次相互融合的典范。[詳情]
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與世界先進水平相比，中國工業(yè)制造水平需要同時完成自動化與信息化改造的雙重任務。但這后發(fā)優(yōu)勢，卻給了中國制造業(yè)建設智能工廠，加速轉型、一步到位的絕佳契機。[詳情]
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近年來，隨著智能工業(yè)迅速發(fā)展，急需要各種高科技產品輔助生產，催生了各類高科技產品。而據業(yè)內專家看來，沒有傳感器，智能工業(yè)、物聯(lián)網將會是無稽之談，智能制造等實體經濟也是泡沫般存在。[詳情]
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物聯(lián)網如何推動制造業(yè)“工業(yè)4.0”？看美國是怎么做的
物聯(lián)網技術早已不再夸夸其談，而是邁向實干，成為連接虛擬的數字世界和真實的物理世界之間的紐帶，更是推動制造業(yè)企業(yè)邁向“工業(yè)4.0”的強大技術動力。[詳情]
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中國制造業(yè)要邁向工業(yè)4.0，必須先補工業(yè)3.0的課——精益生產；甚至是工業(yè)2.0的課——IE（工業(yè)工程）。[詳情]
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“中國制造2025”，中國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年行動綱領，瞄準五大工程、十大重點領域，助力中國制造業(yè)創(chuàng)新和轉型升級。德國“工業(yè)4.0”，由德國于2011年提出，意欲推動數字化、智能化制造，引領新一輪產業(yè)革命浪潮。[詳情]
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加快新舊動能轉換，既要加快培育發(fā)展的新動能，也要積極改造提升傳統(tǒng)動能，實現“增量崛起”與“存量變革”的協(xié)同并舉。[詳情]
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